全世界最老的DC10客机，内部经过改造，重生成为奥比斯飞行眼科医院，机上以前的头等舱，现在成了48人座的手术室，让当地医生能即时观看手术室里的动刀过程。隔壁是术前雷射检查室，也是有最新科技的手术室，最后是恢复室，改装总花费1千5百万美元。这次奥比斯要从杜拜飞到印度的加尔各答，然后再飞到蒙古的乌兰巴托，执行失明拯救任务。在飞到加尔各答之前，飞机的一具引擎压缩机熄火，机组员必须找出症结，并加以解决，才能再次起飞，因此耽搁了两天，所幸最后仍赶上第一场排定的手术，让许多当地医生学习到最新眼科手术技术。
马丁马斯水上飞机共有七架，目前唯一还在飞行的这架，成为世界上最大的消防机，能够搭载30吨的灭火酬载。卑诗省的寇森飞行水罐公司，驾驶马丁马斯消防机，到墨西哥的里奥，协助扑灭森林大火。每文天章一转小载时自由于这是二战时期的飞机，因此没有电传飞控系统，除了机师之外，还需要工程人员协助监控机械部分，才能够安全飞行。机组员驾驶马丁马斯消防机，在湖面舀水，然后由西尔科斯基76直升机侦察引导，到山区起火热点，空投水弹。这架老飞机出现毛病时，就得仰赖维修人员夜以继日地抢修，好让它能在黎明时赶快起飞，再去打击森林大火。
从北极到南极，要在冰天雪地里执行困难工作的话，找雪上飞鸟运输机就对了。世界上最大的雪上飞机，LC-130力士型，要在狂暴的冬季暴风雪来临前，到格陵兰撤离在那里做研究的气候科学家。雪上飞机一次有两三架一起出任务，为了避免在冰原上出现引擎故障，因此少量的货物的装载与递送，都是在引擎运转期间进行。在要运送大量物质和人员的时候，雪上飞鸟运输机会完全停机，然后再靠着辅助起飞火箭，把它们送上天。极区天气是影响任务流程的一大因素，若遇上坏天气，机组员就必须在空中盘旋，等待放晴。
安托诺夫124运输机是世界上最大型的运输机,它载运货物的能力让其他飞机望尘莫及，世界各地的客户慕名要指定它来运送超大件货物，这次安托诺夫124运送的是86吨重的发电设备，要从德国杜塞尔多夫飞行两天，飞越1万2千公里到智利圣地牙哥。安托诺夫124原为前苏联于80年代打造服役的军用运输机，在90年代冷战结束后安托诺夫124被弃置在飞机坟场无人闻问，直到它的创造者德米特罗基瓦博士看到了商业空运的商机，这不仅拯救了飞机也同时拯救了安托诺夫公司;而这趟由德国杜塞尔多夫飞往智利圣地亚哥的任务也如同安托诺夫124的命运一样充满变数，机长迪米崔安托诺夫能否克服意想不到的插曲顺利将巨型货物准时送交到客户手中呢?
为了争取更多顾客，汉莎航空向空中巴士公司订购了史上最大的客机：A380。它能比747多载100名乘客，但油耗减少12%。由于这是世界最大的客机，因此逃生滑道必须特别订制，务必要做出膨胀后超级巨大，缩小时却又轻盈不占空间的滑道，才不会多耗燃油费用。另外他们也砸下重金，制作飞行模拟器来训练机师。由德国法兰克福飞往美国旧金山的第一班A380降落之后，旧金山的地勤人员，只有两个小时多的时间，要卸货、重新装货，让飞机准备调头飞回法兰克福，因此必须仔细规划流程。
这一集《飞机巨无霸》为大家介绍C5-M超级银河运输机，C5是美国空军最大型的飞机，服役数十载后将进行一系列的升级计划，要将C5升级为最先进的C5-M超级银河，新的C5-M超级银河拥有最新的引擎与玻璃驾驶舱，还有强化过的机翼结构可以承受新引擎的巨大推力，而史考特科瑞尔上尉要执行一项破纪录的任务，就是要创下最快由美国多佛空军基地飞往阿富汗巴格拉姆的纪录，要能成功创下新纪录需要多方面的努力与配合，以及要完成危险但必要的空中加油，虽然有许多不利的因素会让挑战纪录任务失败，但是科瑞尔及机组员还是克服困难顺利写下新页。
《飞机巨无霸》再次翱翔天际，呈现更多精彩绝伦的航空科学与艺术。从飞行前的飞行计划，到降落后的总结报告，《飞机巨无霸》节目从头到尾完整拍摄各项进中的飞行工作。节目里有超级大亨唐纳川普华丽的企业商务喷射机、C – 17全球之王战略运输机、以及为了红外线天文学所打造的平流层观测飞机 747SP ，除此之外还有高张力、高强度和高海拔的震憾飞行，并透过镜头了解让每一趟飞行成功的所有人员
俗语说行军靠肚皮，战机中队长时间执行任务则是靠燃油补给。1950年代的设计的波音707，已从喷射客机界淡出，但是它本身优异的设计，只要经过一点改装，就能成为绝佳的空中加油机。欧米茄天空公司购入707飞机，有些加以改装、有些把零件拆下来备用，成立全世界唯一服务美国军队的民间空中加油机部门。海军与陆战队员的新生，在加州接受密接空中支援训练，引导喷射战机对附近目标投真弹。707加油机增加战机的空中待命时间，可以投弹更多次，更有效率地完成人员训练。
麦克迪尔空军基地，位于佛罗里达州坦帕市，美国政府在这里部署了精英科学团队，称为飓风猎人。在这项任务位居关键地位的是P-3猎户座。这是一架在冷战高峰时，建造的军用飞机，现在要对抗不同的敌人，直接飞入致命的飓风中心。正当克米特飞往飓风，另一架P-3正在维修。它的绰号叫猪小姐，机上有许多高科技设备，维修需要一整年，因为P-3每六年要进行全面检修。克米特将再次拦截风暴，任务将有一个小跟班，叫做冈佐的湾流4，胆大的小搭档。湾流4是速度很快的飞行实验室。机长24米，高超过7米，有近24米的后掠机翼，减少阻力并提高速度。
唐纳川普的波音757是世界上少有，体积庞大又奢侈豪华的私人喷射机。约翰邓肯自1989年以来，断断续续担任川普的私人飞�性�。他的工作重心在确保工作顺畅进行，让川普先生察觉不出异状。约翰要带川普从棕榈滩飞到纽约，川普的两个家，但这次不是一般的飞行任务，因为这次飞行完成后，就要进行例行性的安全检查。在三周内，川普需要到伦敦担任主题演讲人。在维修时，引擎的前整流罩送到转包公司维修，还没送回来。前整流罩是覆盖引擎前方的圆形罩，在送回来时以为送错了，后来才知是乌龙一场。川普决定改变计划，到伦敦前，他要前往苏格兰阿伯丁。
它有举重选手的神力，C-17的最大起飞重量可逾50万磅，他像体操选手一样灵巧，在2项不同的任务中，C-17全球霸王3运输将挑战极限，一架在险恶的地形上挑战密集的作战训练行动，另一架将展开3天的艰难旅程，运送重型飞弹发射器，这些任务将让每位队员和造价2亿美元的喷射机接受考验。
美国NASA改造了一架曾由泛美航空、美国联合航空使用过的747SP(机身编号N747NA)，在机内装上红外线望远镜，镜筒处的机身蒙皮改造为可开启收合。此架飞机是同温层红外线天文台计划(SOFIA)的产物。2007年4月首飞。
SOFIA是由一架曾在泛美航空和联合航空的商业航线上服务过的波音747SP 改装上2.5 米直径反射望远镜，在41,000英尺(约12,496公尺)的高空进行红外线天文学研究的飞机。他的能力使它几乎能在地球大气层内所有的水蒸气之上飞行(能够观察到一些被大气层拦阻不能被地基设备观察到的红外波长)，并且飞行至地球表面上的任何一点进行观测。从外面看，这架望远镜像是在机身的机尾附近的大门，初期将装置九套观测仪器，进行在红外线天文学波长1-655微米，和在波长0.3制1.1微米的高速光学天文学观测。
美国海军蓝天使特技飞行队(英语：Blue Angels U.S. Naval Flight Demonstration Squadron)是美国海军的一支特技飞行队伍，全队的表演飞机现在是使用F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机，在2006年加了一架C-130“大力神”运输机，队员昵称它为“胖阿尔伯特”(Fat Albert)。
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